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FMEE（FlightManagementandElectronicEquipment）是飛行管理系統和電子設備的簡稱，主要用于現代航空器上。它整合了導航、通信、性能計算和飛機控制等多種功能，幫助飛行員進行飛行計劃管理、實時監控飛機狀態、導航引導、氣象信息處理以及與地面控制中心的通信。通過FMEE，飛行員可以獲取關鍵數據，進行的航路規劃，確保飛行安全，提高飛行效率。同時，它也支持自動化操作，減輕飛行員的工作負擔。因此，FMEE在現代民航和航空中扮演著至關重要的角色。

FMEE的分類主要有以下幾種：
1.根據應用領域，可以分為建筑領域的FMEE和機械制造、物流搬運等其他行業的FMEA。前者關注結構布局及安全保護裝置等方面的問題；后者則更側重于操作問題與功能不良方面。在汽車工業中常用的版本是“改良型”或“設計修改后使用前”（簡稱DM）。需要注意的是在使用之前需要行新舊零件的比較分析以及確定缺陷的性質才能更好地運用這一工具進行分析診斷。不同的企業可以根據自己的行業特點和需求來選擇合適的版本的FMEE報告格式和分析方法。
2.FMEA根據影響問題的嚴重程度不同分為三個等級：輕微（N），一般(M)，重要(I)。如果失效模式的影響很重大，可能需要深入地了解相關過程以找出根本原因并對其實施控制措施。在此過程中可以采用因果圖等技術手段尋找各因素之間的邏輯關系并采取相應的預防改進對策對潛在問題進行識別和管理。對于某些特定環節如工藝流程復雜的產品生產加工環境可能還需要采用其他的性管理方法和制度加以補充和完善以確保整個過程的正常運行和提高產品質量可靠性水平。
3.按故障發生頻度劃分:偶發事件,其發生的幾率很小而造成后果卻嚴重的特性稱致命缺點;經常出現的小毛病叫次要弊端且多屬于操作者不當所致;針對具體的工作產品應明確區別兩者并及時提出改善重點。
4.標準版和非標版也是兩個重要的類別。非標指的是不按照圖紙說明的標準或者規范要求的內容去執行的情況下會出現這種質量通病并且造成了直接經濟損失那么就需要做出來一個專項的分析這個文件就是我們的工程異常要素點也就是我們說的非標版的fmea。